了解外贸的全流程对于外贸SOHO而言至关重要。
简单一句话概括下外贸的全流程:工厂生产出的货物,经由出口商来安排拼箱或者整柜。再由船公司将集装箱从装货港运输到目的港。由进口商清关交税并将货物运输至本地仓库或者客户的手中。
这个流程里涉及到几方:
- 工厂:生产方,承担货物生产的成本和风险。负责质量控制和相关国际认证。负责包装。负责开税票。负责国内的运输。
- 出口商(外贸公司,Soho):本国采购方。负责客户开发,确认订单规格,协调工厂生产。需要承担海关的操作费,报关费,运输费用等
- 本地货运代理:负责把不同的货源拼箱,然后向船公司订舱,并帮助货代报关。
- 船公司:将不同的集装箱装船发货至目的港。
- 目的港的货代:一般为本地货代公司的分公司或者合作公司。负责通知进口商来提货,也可以协助进口商做门到门的条款。
- 进口商:负责缴纳税款,目的港杂费,提货至本地仓库或者直接运输到客户住所。
在整个外贸流程中,我们需要制作一些单据。有时候需要向客户提供一些证书。这里需要进一步解释:
- HS Code: The Harmonization System Code (HS-Code),直译过来就是协调制度代码,我们也叫它海关编码。全世界所有的国家都使用一套HS编码,只要说明我们的货物使用什么HS编码,其他人就知道商品的类别。对于出口商而言,HS Code决定了退税率。对于进口商而言,HS 编码决定了需要交纳的税款百分比。
- 报关:出口代理向中国海关申报出口商品的细节。这也是国家监管的一种方式。
- 清关:进口商提交进口人的资料等。也是进口国监管的一种方式。
- 一些证书如CE,FDA等。进口国对于货物的准入要求。
- 一些进口商还需要对生产的工厂进行检验,确认该工厂具有生产,检验等相关能力后才会考虑开始合作。
- 产地证:一些国家,或者是两个国家签订的优惠进出口条款,可以通过产地证来减少进口税。一些地区如中东,需要产地证来清关。
最后说下提单:
提单是一种契约。承运人和托运人之间签订的运输协议的依据。买家收到提单后可以通过电放和正本来提货。
提单分为主提单和分提单,或者叫船东单和货代单。拼箱中货代单多。船东单:Master B/L 和 货代单:House B/L.
船公司给货代出具船东单,然后货代向出口商出具不同公司抬头的货代单。 对Soho而言, 如果你没有进出口权,一般情况下你的提单抬头是代理出口公司。但是代理公司完全可以出具你的公司抬头的船东单。这样可以与你公司的宣传形象保持一致。
国际贸易术语的图表
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Lucy807005
20小时前0
我回的不是楼主的问题,我回的是你后面那句不要招销售和技术并存的人留不住watt
21小时前0
哥,题主都说了不计成本,你还需要考虑待遇的问题???Lucy807005
21小时前0
待遇给不到位怎么留住,又想鸡肥又想鸡轻称?艾迪欧巴
11天前1
楼上说得对,你的核心竞争力是什么。物美价廉啊?哪款能跟同行搏一搏的拿出来先打擂台。 然后发觉更优质和利润大的顺带推艾迪欧巴
11天前0
截图太小了 看不出来queena
21天前1
最好就是有自己的核心产品,或者看下自己的供应链哪个比较稳定,然后做爆品queena
21天前0
还有一个更快捷的办法,比这个安全很多,****的ip地址太多,导致网速慢,阿里后台因为网速慢会导致封号的艾迪欧巴
39天前1
有点不切实际 反过来推。 你要的薪资已经不可能了。肯定是股份制合作了。其次,行业配适度和优势你也得有,优势越大运营切入点更多。行业你也不说。那么这几个点凑一起。无非就是,我要个运营,我不告诉你我做什么,我也不告诉你我是工厂还是贸易。。。