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据德国《商报》1月23日报道。半导体制造商英飞凌预计未来12个月汽车行业的芯片危机将结束。英飞凌汽车部门首席执行官Peter Schiefer接受《汽车周刊》采访表示:“在2023年我们将能够很好地满足需求,单就外包的微控制器而言,2022年我们仍然会有很大的限制。”电力电子和传感器等自制产品不再有任何瓶颈。“我们将在夏天之前大批量完成交付,最后的问题将在2023年得到解决。”
与此同时,Schiefer宣布英飞凌将大幅扩展产能,例如已经在奥地利菲拉赫投资建厂,以满足碳化硅领域不断增长的需求。
半导体和其他产品的缺乏严重减缓了德国经济。特别是汽车行业正在为缺乏组件而陷入困境。据德国科隆经济研究所(IW)测算,整个行业的产出缺口上升到7.5%。
责任编辑:葛岩
文章来源于互联网:英飞凌预计芯片危机将在2023年结束
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THE END
Harry Zhang 9天前0
有啊 瞬息Harry Zhang 9天前0
问客户经理Harry Zhang 9天前0
建议不做Lucy807005
11天前0
我回的不是楼主的问题,我回的是你后面那句不要招销售和技术并存的人留不住watt
12天前0
哥,题主都说了不计成本,你还需要考虑待遇的问题???Lucy807005
12天前0
待遇给不到位怎么留住,又想鸡肥又想鸡轻称?艾迪欧巴
23天前1
楼上说得对,你的核心竞争力是什么。物美价廉啊?哪款能跟同行搏一搏的拿出来先打擂台。 然后发觉更优质和利润大的顺带推艾迪欧巴
23天前0
截图太小了 看不出来