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上合示范区渐成“一带一路”国际物流大通道

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新华社

21日夜,上合示范区青岛多式联运中心的外勤货运员顶着呼啸的寒风,为一列即将发往俄罗斯的欧亚班列做最后的安全检查。班列上满载着电视机、电烤箱等家用电器,15天左右就能抵达目的地——俄罗斯莫斯科的沃尔西诺。

目前,上合示范区青岛多式联运中心已常态化开行22条国际国内班列,其中包括日韩陆海快线,以及中亚班列、中欧班列等13条国际班列。

“启动建设两年多来,上合示范区已逐渐成为‘东接日韩亚太、西联中亚欧洲、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆’的‘一带一路’国际物流大通道。”上合示范区管委会国际物流部副部长臧元奇说。

2018年6月,在青岛举行的上海合作组织成员国元首理事会第十八次会议上,中国提出支持在青岛建设中国-上海合作组织地方经贸合作示范区,旨在打造“一带一路”国际合作新平台,加强中国同上合组织国家互联互通,着力推动东西双向互济、陆海内外联动的开放格局。

据臧元奇介绍,上合示范区还借助青岛优良的港口区位条件,大力发展海铁多式联运,不断畅通东北亚国际物流通道。

“货物到了这里,就相当于到了青岛港码头。”中铁联集青岛中心站市场部经理李晓鹏说,从“一带一路”沿线国家和地区来的货物经欧亚班列到达上合示范区后,就相当于到了青岛港,货物在港口转海运可到达日韩等国家和地区。反之,同样可以经海铁联运到达“一带一路”国家和地区。

据了解,目前上合示范区70%的货物通过“陆—海—铁”多式联运的方式进出口。

今年前10个月,上合示范区青岛多式联运中心开行中欧班列455列,同比增长42.6%;完成集装箱作业量72.3万标箱,同比增长22.1%。

此外,上合示范区还不断拓展、培育新型贸易业态,在国际多边贸易中增加上合元素。除了引进大的贸易平台外,还与国内知名电商企业进行洽谈合作,推进跨境电商贸易发展。

数据显示,截至今年10月,上合示范区对上合组织国家完成进出口额比去年同期增长131%,逐渐成为内联外通“国际大循环”的重要开放平台。

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更新时间:2021年11月24日

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